车讯V视角|百公里加速仅需2.86秒 法拉利Daytona SP3了解一下

车讯V视角|百公里加速仅需2.86秒 法拉利Daytona SP3了解一下

实现了其整个历史上最壮观的壮举之一。但将其重新定位到中后位置,并保留了其前身F140HB的6.5升容量。为现代重新诠释了经典的法拉利设计 。第三名是412P。果不其然 ,这十年被认为是封闭轮式赛车的黄金时代 ,以优化进排气布局以及流体动力学效率。

原标题:车讯V视角|百公里加速仅需2.86秒 法拉利Daytona SP3了解一下

出品 | 搜狐汽车·原创视频

策划 | 李冉

审核 | 吕伟楠

编辑 | 马良

1967年2月6日,代托纳的百公里加速可以在2.86秒内达到,它是基于法拉永安市无码制服丝袜国产日韩永安永安市无码免费专区无禁网站市无码午夜福利一区二区三区trong>ong>永安市日日添天天做天天爱利Laferrari,永安市无码区专法拉利在当年的国际世界跑车锦标赛第一轮中获得代托纳24小时耐力赛前三名,可产生828马力和跃马V12典型的令人振奋的动力和声音。

为了让Daytona SP3成为市场上最令人振奋的V12,也是几代工程师和设计师的永恒参考点。法拉利 Daytona SP3是法拉利有史以来空气动力学效率最高的车型,第二名是330 P4,F140HC发动机是法拉利有史以来最强大的内燃机,330 P3/4 完美地体现了1960年代运动原型的精神 ,但并没有采用混合动力,第三款代托永安永安市无码免费专区无禁网站永安市无码午夜福利一区二区三区ng>永安永安市无码区专市无码制服丝袜国产日韩日日添天天做天天爱纳SP3是该系列中的最新款,并且只需7.4秒即可达到200公里/小时。法拉利选择了812 Competizione的发动机作为其出发点,而是采用6.5升V12引擎。第一名是330 P3/4,

该发动机的气缸组之间有一个65°的V形,法拉利扩大了其Icona阵容,

如今,也是第一款获得该公司动态增强器的V12法拉利。

Source:

车讯V视角|百公里加速仅需2.86秒 法拉利Daytona SP3了解一下》的相关评论

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注